台北市一名婦人前年開車太過逼近同向一輛機車，疑似把騎士嚇到擦撞另一輛機車倒地，傷重不治，婦人逕自開車離去，一審被依肇事致死逃逸罪判刑1年4月，婦人上訴後與死者家屬和解，高院仍判1年4月，但宣告緩刑2年。
判決書指出，2014年葉婦駕車沿著台北市羅斯福路行駛時，疑似因加速而與右方由李男騎乘的機車靠近併行前行，李男見狀一時緊張，車身左右搖晃，導致重心不穩倒地，頭部受傷。葉婦聽見後方碰撞聲響後，並未停留查看，釐清肇事責任，逕自駕車離去。李男送醫後重傷不治。
高院審理時，葉婦辯稱，當日沒有與死者的機車發生碰撞，對於被害人的死亡沒有肇事因素，主觀認知與整起車禍無關，所以沒有肇逃。
法院根據監視器畫面與證人說詞，認為雖無法確認葉婦是否超速，但車速很快，且緊靠李男車身左側，又葉婦的逼近行為確實是本件交通事故的發端，是引發李男死亡的連貫交通活動之一環，縱然沒直接擦撞，仍與整起事故有因果關係，一審重判葉婦1年4月，由於葉婦賠償李家和解獲原諒，高院維持一審刑度，但宣告緩刑2年。可上訴。
【本站觀點】
「是否發生擦撞」並非是用來判斷責任的絕對因素；整個車禍的肇事責任判斷需綜觀全部事證才能清楚分析。
以本案為例，雖汽車未實際擦撞機車，但汽車的突然逼近導致機車閃躲不及，是整件事情的主因，因此汽車必定需負擔整件事情的責任，並負擔刑事與民事賠償。
至於這樣的狀況，汽車的第三人責任險是否可理賠呢?
答案當然是肯定的，一定可以賠。
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